8月26日，兰博基尼UrusPerformante在成都车展开启亚太首秀。新车官方售价高达.万元，比老款售价贵35.万元。新车尺寸较款Urus款更长更宽，动力上采用新4.0T发动机，0-km/h加速仅需3.3s，最高时速可达km/h。
不久前，兰博基尼UrusPerformante在第届派克峰国际爬山赛中创下了10分32秒的量产SUV最好成绩，比宾利添越年创下的世界纪录快17.秒。
UrusPerformante由大量复合材料打造，是其所在细分市场中拥有最多碳纤维部件数量的车型。全新钢制弹簧的运用将轮距加宽16毫米的UrusPerformante底盘降低了20毫米，这种低趴姿态让驾驶者在动态驾驶过程中可兼享灵活性与稳定性。
得益于全新差速器，优化后的扭矩分配比在行驶时从3.16提高至3.4，在巡航时从3.02提高至3.33。通过优化的空气动力学设计，整体下压力增加了8%，同时得益于全新设计的后扰流板，尾部下压力增加了38%。此外，轻量化钛合金天蝎（Akrapovic）运动排气可以激发出独具兰博基尼超级跑车特色的澎湃声浪。
新Urus搭载最新的4.0TV8发动机，最大功率kW，-0km/h制动距离仅为32.9m。
在兰博基尼STRADA（道路），SPORT（运动）和CORSA（赛道）三种标准驾驶模式的基础上，UrusPerformante引入了专为泥泞路面设计的全新RALLY（拉力）驾驶模式。得益于针对钢制弹簧在崎岖路面或更极端地形上而优化的防侧倾和减震系统，车型的转向过度特性进一步强化。
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