汽车行业一大抄，车型大多相似，除非是顶级豪车，譬如劳斯莱斯兰博基尼那种，奔驰奥迪宝马就不要提了。车标也有相似的，而且不少。有的车企不会较真，得过且过也就算了，怕就怕遇到认死理儿和较真的。比如奔驰和三一汽车集团，这两个同行，一个是主攻重工领域，一个是主攻入门级豪车，然而还是像火星撞地球一样上了国际法庭。起因很简单，因为奔驰觉得三一集团抄袭了他们的车标，然后看不下去，接下来一连串的事情开始了。三一集团的业务集中在重工领域，不论是挖掘机还是起重机或者路面作业车型全部都有，这家公司的总部在中国湖南长沙，原本在国内混得风生水起的三一并没有引起奔驰的注意。然而当三一集团发展越来越大，在国外成立跨国公司的时候被奔驰盯上了。当时还是年，三一把商标注册递给了英国的相关部门，在英国注册商标是有一段时间的公告期的，这个是要让其他企业看看有没有抄袭商标和抄袭公司名字的问题，如果存在这个问题可以提出来。然后奔驰看到了，一口咬定三一是抄袭了他们的车标。对比一下奔驰和三一的车标，确实有相似之处，奔驰的三叉星大家都很熟悉，而三一的车标也是分成三瓣的式样，可是是带有棱角和尖峰的，并没有无缝衔接，而是有间距。实事求是讲，奔驰可能过于敏感了，因为图形设计肯定会存在相似的线条，如果相似处很小，没必要计较，如果全都计较，那横线竖线和圆形是不是都得标注专利呢？然而奔驰不这么想，奔驰的历史有上百年，在一百多个国家都注册过商标，之所以奔驰这么做，是不希望看到三一和奔驰撞车标，一点点相似都不能有。奔驰先是在北京法庭上诉，当时三一董事长出席并当场发言，第一次交锋，奔驰败诉。然而奔驰不服，然后回英国又去英国法庭将三一集团告了。当时三一集团很无奈，不得不准备大量资料和奔驰在法庭上相见。这一次，三一集团用充足的证据驳回了奔驰的指控，英国伦敦高等法院判定奔驰败诉。当时很多英国媒体报道了此事，因为一般遇到知识产权专利的诉讼，从没有一家中国公司能胜诉，极为罕见。这也能侧面说明，三一集团确实不存在抄袭奔驰车标这回事儿，不然不可能在国内外都胜诉。然而奔驰还是不服，又在国际法庭上诉了一次，最终依然以败诉告终。很多网友说：“奔驰当时应该是憋屈到哭了吧，或者当场大哭了吧？估计奔驰从来没有想过会是这个结局，也没有想过在国外也是败诉。”
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