在跑车界，兰博基尼的名号可以说是如雷贯耳，其设计炫酷科幻的车型让它成为了每个男人的梦想。除了让人欲罢不能的外观，兰博基尼在性能上也是坚持使用V12发动机长达半个世纪之久。但近日，兰博基尼CEOStefanoDomenicali表示：混动车型才是趋势，其第一款PHEV车型或将于年正式到来。随着官方的表态，兰博基尼的首款混动超跑也随之浮出水面，网友纷纷猜测采用新能源动力的新车将会是现款大牛Aventador的换代车型。作为兰博基尼的旗舰车型，大牛Aventador从年正式亮相至今已经有7年的时间，在这期间Aventador陆续推出了S、SV、SVJ等数款更高性能的车型。在这其中，AventadorSVJ还击败了保时捷GT2RS，以6分44秒97的成绩拿下纽北最快量产车的王冠。虽然7年时间里Aventador推出了不少版本，但在当下这个新能源时代下，超跑的更新也是日新月异。以“三神车”P1、、LaFerrari为代表，混动超跑的持续增多也让一直坚持超大排量+自吸的兰博基尼暗淡了不少。本以为兰博基尼这个“老顽固”还会把V12再坚持几年，但品牌CEOStefanoDomenicali的一席话还是让我们看到了V12最后的绝唱。从《车壹圈》目前掌握的信息来看，兰博基尼的首台混动超跑已经开始了研发，其内部代号为LB48H。新车将采用现款Aventador所使用的V12自吸发动机搭配一台电机辅助，当然肯定不会是奥迪所使用的48V轻混系统而是一台真正的插混车型。目前，新车的具体动力数据还是一个迷，但从兰博基尼首席技术官Maurizio口中我们得知，整车的纯电续航将根据不同地区的地方政策进行调整，比如在中国市场就会超过50公里。在新能源超跑界，除了纯电动的特斯拉Roadster最出名的就是混动“三神车”迈凯伦P1、保时捷Spyder和法拉利LaFerrari了。三台车的出现不仅引领了混动超跑的新潮流，在赛道上到底孰强孰弱也成为了网友们热议的话题。三台车引来的无数的
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