提到跑车大家脑海里想到的都是名贵的超跑和在街头马力轰鸣的画面，那么如果有一天你有了百万的存款，你准备去完成儿时的梦想时，你会考虑买什么车呢？是追求奢华的价格、酷炫的外表？还是追求跑车带给你的极致体验？今天给大家带来一款二者兼备的超跑--兰博基尼HuracánEVO。
如果说兰博基尼大牛代表着狂野和极致的霸气的话，那么小牛则代表着内外兼容的完美，同样是百万级跑车，小牛的奔放张扬却恰到好处，对标同价位的法拉利，阿斯顿马丁，迈凯伦相比，小牛它标志性的运动Y字型前脸加上凌厉质感的车灯，很难让人不爱上这款车。
侧面来看，小牛整体车身为xxmm，虽然没有“自己老大哥”大牛那么帅气车长也没有那么长，但是麻雀虽小但五脏俱全，整车运用空气动力学设计，采用流水型车线，从而更好地减小空气的阻力，使它能够跑得更快，跑起来更顺畅，它的轮胎也很有考究，前后轮胎的规格尺寸是不一样的，应用了倍耐力品牌的轮胎，前轮是/30R20，后轮是/30R20，彰显不凡魅力。
来到小牛尾部，可以看到整体采用黑色亮光套件，优雅帅气搭配底部两个外露式的大排气整体呈现出违和感，而黑色的漆面搭配红色的Y字尾灯，这种黑红的混色搭配无疑是经典之作，出街也好游玩也罢，开着这辆车出去，过往行人的目光都会被这台小牛吸引过去。
内饰方面不需要多说，统一的兰博经典内饰--飞机中控台搭配一块液晶行车电脑屏幕，当然中控不是它的亮点，毕竟那飞机式的开盖点火才是最有感觉的，座椅方面小牛承载了经典的炮筒式一体运动座椅，在座椅上加装了充气腰部支撑，让坐在上面的人能有更舒服的行车体验，这次再也不用担心长时间开小牛造成的腰疼了。
看完内饰来到后面来看看小牛的发动机，5.2LV10自然吸气发动机，配备7挡双离合变速箱，零百加速只要2.9秒，最大马力Ps，峰值扭矩N·m，可以带来极致的竞速体验，坐在驾驶舱里，踩着油门就能感受到来自意大利工匠的匠心制造，其内部的狂野将在您踩住油门飞驰而过时彻底释放，心中的压力在此刻将化为耳边刮过的风。
最后：作为一辆万的跑车，这样拉风的外观和极致的性能，加上独特的内饰您还没有心动吗？想必您如果有了万相比“马伦保”来说，小牛是不是您的第一选择呢？不妨留下您的想法一起探讨一下吧！
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