好的汽车标志是汽车文化的重要组成部分。这是一个汽车品牌的精神。对于欧美一些老的汽车工业企业来说，车标不仅仅是一种工业产品，更是一件艺术品，同时也见证了一个汽车品牌的发展和沉淀。
说到国内的汽车标志，有些简直难看，根本看不见有什么精神可言。车标代表了汽车的精神。此前，比亚迪和宝骏一直认为标志影响了他们的购车欲望。
你见过劳斯莱斯的车标被吐槽吗？你见过拉博基尼、保时捷被吐槽过吗？更不用说如此昂贵的豪华车了，以奥迪为例。至少中规中矩吧，不至于说那么难看，甚至是被消费者吐槽之类的。但是一说起某些国产车的车标，那么我估计很多人都不知道怎么说。
首先北汽的标志就像一个“猪鼻子”。我觉得这更像这四个女孩的“发型”。这个设计太简单和便宜了。我觉得这就像捡起地上的一根电线，随意地把它扭成这个标志。官方回复是：标志设计来自“北”这个词的艺术风格，这是可以接受的，但是你这寓意太过于没有内涵，所以我个人认为它是最丑的。
红旗。红旗汽车作为中国汽车行业最具代表性的品牌，长期以来一直使用金葵花标标志。虽然这个标志非常经典，但随着红旗品牌的普及和年轻化，这个标志已经跟不上红旗汽车在新时代的发展。
红旗的全新标志被称为“红酒杯”。其实，它的概念来源于风中飘扬的红旗，象征着奋进的精神。我认为红旗的新标志不仅有中国元素和民族情结，而且看起来比宾利和劳斯莱斯更好。谁反对？
最初的比亚迪标志使用了比亚迪的三个字母，简单而粗略，缺乏设计美，但比亚迪的王朝系列体现了中国文化的设计美学。王朝系列的标志在设计中使用了中国小篆的元素。
例如，新推出的比亚迪汉其左边使用了小篆体和右边的简体中文字符。它并没有完全复制小篆书。它很简单，有很强的中国风格，这是非常挥之不去的精神。
Wey的标志也让我感觉很棒。在中国，有那么多历史悠久的中国元素，你不需要。为什么你必须使用英文字母来简单而粗鲁地形成标志？
WEY的LOGO就是一个很好的例子，它的标志来自于长城汽车创始人魏建军的故乡保定的标志性建筑，长城汽车创始人魏建军的故乡，“保定总督府大旗杆”。而且魏派汽车以保定的建筑物为标志，那么以创始人的姓氏魏为品牌名，其实也似乎想要宣告，我们中国自己的东西并不比国外的差，那么中国汽车工业终将崛起。
从一开始，吉利美日就像夏利汽车的商标，这让当时的人们嘲笑吉利，并不乐观，也情理之中在当时！然后，吉利扩大了产品线，采用了吉利、全球鹰、帝豪、华普等子品牌战略，但当时车型集中在10W以下，很多都是重叠产品，让消费者困惑，搞不清楚这么多商标
直到后来，吉利收购沃尔沃并进行了一系列的并购，找到了自己的发展方向，并回归了吉利帝豪的商标，并从红黑变为蓝黑的肌肉图。可以说，这是吉利迄今为止最漂亮的商标，但我个人觉得，吉利可以继续创新，设计可能走向国外的国际品牌！
然而，目前国内的汽车中，仍然有一些比较破旧的汽车标志，所以我们不一一点名，这是很自然的理解。我还是希望自主品牌能在标志上多做努力。上述汽车公司也证明，中国人并非无法设计出好看的标志，而是可能缺乏改变现状的决心和对中国元素的信心。
我相信，随着国产汽车的兴起，越来越多的中国元素将出现在国产汽车中，曾经被低估的“中国美学”最终将走向世界。
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